对美军来说，志愿军有两大难以逾越的奇迹：炸不垮的上甘岭，惹不起的飞行员！

01

“这不可能！绝对是苏联人在开飞机！”

于1952年2月，在一个清晨之际，在美国远东空军司令部的办公室当中，一份战损报告出现于此，这让在场的每一位高级将领，面色全都长时间伸展拉长，表情显示出为难之状 。

二战时期，那个曾被称作“米格猎手”的超级王牌乔治戴维斯，让德国空军完全丧失抵抗能力，然而在朝鲜上空，他没来得及发出求救信号，便直接离开了世间，于这个世界消失不见 。

美国人去寻找工作，经历了时段特别漫长的那种，特别漫长到极其漫长，最终有了结果，他们发现，射落这个极为厉害之人的，是一名年轻男性中国人，他飞行时长只有仅仅几十个小时 。

谁身上搁这事能有人信么？这就恰似刚拿到驾照的新手，在高速公路上边，超过了职业赛车手，而且是一脚油门直接搞得对方把车子停下了 。

然而，事实确实这般魔幻，这场于鸭绿江上空正在进行的较量，在刚开始之际，就已然注定会超出所有军事专家的认知范围 。

02

倘使把时间朝着往昔的方向略微回拨那么一小段，一直到回到1950年的时候，那个时候天空所处的领域确实在美国人的范畴之内 。

实实在在讲，那时相差距离极大能让人产生绝望之感。美国空军的配备状况是怎样的情形呢？是F - 86“佩刀”式战机，全部采用喷气形式，飞行员平均每人飞行小时数超过1000小时，并且都是在柏林、东京上空经历过重大场面的经验十足者。

再来看一下此刻所在的这个地方，那会儿呀，是新中国空军刚建立还不满一年之际，所有资产拢一块儿总共大概也就200架飞机，当地那些飞行员好多是从陆军转过来的，里头有些人员连飞机仪表盘都没完全认明白，平均每人飞行时长才刚刚15个小时。

飞，十五个小时，这到底是怎样的、什么样的一种概念呢，在如今之际，民航的飞行员群体，一旦去飞十五个小时，甚至都达不到连不存在单飞资格的那种状况。然而，在那关键的、重要的时刻，有这样一群年轻人，他们居然敢驾驶着米格 - 15，直接地、笔直地朝着美国人所在的机群冲过去。

那时的美利坚大众展现出的那般张狂是有相应依托的，道格拉斯·麦克阿瑟居然胆敢高声叫嚷着要在感恩节回家去享用烤火鸡，这全然是因为他觉得其头顶上方全都是本国的飞机，在他的想法里中国人连一只鸟儿都没能力飞起来 。

故而，那场闻名遐迩的“绞杀战”徐徐开启了帷幕。美军仿若失去了理性，从而愈发癫狂地朝向朝鲜北部地区的铁路、公路贸然展开了匪夷所思的猛轰滥炸，那种态势，分明是意在从根本核心要津之处，借由令几十万志愿军饥寒交迫的方式，将其逼入绝路 。

咱们那些身为汽车兵的人员，实在是艰难万分，一万多辆汽车开进去，没过多久居然损耗了三千多辆，鸭绿江边是这样的情景，眼看着气息快要供应不上了。

到了此时期来临之际，斯大林身处诸多状况范围中，内里有着迟疑的态势，不过最后还是实施了举动，苏联军队里专门的空战队伍进入了东北那个特定朝向，给相关的一方送给了mig-15这种装备，而且还着手进行了特别精细且十分周到的指导工作 。

这人拿到了装备，然而还是得亲自去进行操练。我国那些飞行员实实在在地奋力去拼搏，苏军教官被惊得呆住了，怎么这群中国学员全然不顾自身性命，把原本该用于睡觉的时间拿去记忆仪表图，硬是在几个月时间里将需要数年才能完成的课程成功拿下了。

03

在1951年9月的时候，美国人突然察觉到，那个以前能让他们轻松自在来回走动的“米格走廊”，开始变得难以平稳地站住脚了。

那日，名叫李永泰的那个年轻飞行员，引领他所率领的编队，升入空中，而后离去了,此年轻男子，是个有勇敢特质的人，刚上去，就被三十多架美国人的飞机给包围了 。

依照平常所运用的战术，在这个特定的时刻，应当凭借米格 - 15提升速度快的长处，赶忙去执行撤离的行动，然而李永泰没有跑，他反而一下子推动了操纵杆，像是一个行事鲁莽的人那样，冲进了敌机的诸多集群之里。

这场战斗战况尤为惨烈，李永泰摇摇晃晃地操控着飞机，朝着返回基地的方向飞行而去，那些地勤人员目睹了这般情景，差一点就没法控制住自己，而不由自主地落下眼泪 。

飞机至这般田地，究竟何处还能被称作飞机呢，其机身，其机翼，其尾翼，各处尽是大窟窿，逐一精准地细细数了一次，竟完完全全有56处伤痕，就连油箱都已被击中而打漏了 。

好些苏军的专家，围绕着那一架飞机，连续打转了整整三圈，然而怎么也始终找不出头绪，那个物体依靠啥路径飞回来的；最终，他们竖起大拇指断定，这不但能够叫做飞机，简直就是空中威力巨大的坦克呀。

从这个特定时刻开始，美国的飞行员们，在无线电当中，彼此之间频繁地告诫提醒，一定要对那群中国人格外谨慎留意。因为他们一旦疯狂起来，将会连自己的性命都完全不顾 。

04

那属于某种感受，它产生于美国空军，是志愿军极具创造性的“空中拼刺刀”作战方式所致，使得心底切实地感到寒意从骨髓中透出来了 。

彼时的空战理论，全然侧重于占据高度，侧重于速度，着重于在具备安全距离之处开火。美国人对生命极为珍视，飞机造价高昂，人员越发珍贵，故而他们作战讲求一个“稳” 。

然而，对于我们这儿这个地方的飞行员来讲，绝对肯定是不会去注意留意那么多的事情的。在技术方面难道会比你差劲吗？通过经验方面难道会比你薄弱脆弱吗？哼，好了吧，那我就这样就紧紧地挨着你去展开进行对抗！

这儿的飞行员，常常把彼此间距离拉近到 200 米的程度。并且有时还会拉近到只有几十米。你能相信这事吗？那么这距离到底近到什么程度呢？清楚看到对面飞行员头盔上呈现的花纹就算是近到那种程度了。一旦发射这一炮，敌方飞机爆炸溅出的碎片会直接弹射到己方飞行员自己脸上，就是这样！

这般打法，对自身安危全然不在意，恰似两人争斗，一人手持长矛，欲靠拉开距离施展戳击，另一人却径直掏出匕首，朝你怀中扑来进行捅刺 。

那个叫戴维斯的“双料王牌”，就是这么栽的。

1952年2月10日，这一刻，戴维斯发觉自己又一次拥有了相应的能力，而后带着机群在朝鲜上空各处肆意地游逛，可是他并不知道，有一位名为张积慧的中国年轻人员已将目标对准他了。

多会儿，天空里，两架飞机，翻滚其中表演动作，则咬尾之状现矣。戴维斯者，老手也，技术无瑕疵，屡屡几近摆脱张积慧焉。

然而呢，张积慧这次可是铁了心要去啃那块既膘肥体壮又硕大无比的肉，毅然决然地使劲用力去咬且坚决不松口，就在双方之间的距离拉近到了极点的那一个刹那间，三门火炮一块儿发射了。

此次当下发生的攻击，着实一丁点都不存在任何花里花哨、虚假不实的手段，全然是简简单单、直截了当的强硬对抗情形。戴维斯甚至压根就没来得及去操控弹射座椅装置，紧接着就连人带飞机一块儿直接因为爆炸所产生的冲击力致使在空中破碎散架 。

传回到美国国内的这个消息，引发了极大的动静，美国空军参谋长，即范登堡，在发布会上呈现出脸色铁青的状态，原因是戴维斯身亡，这表明美军长久拥有的“不可战胜神话”已经破裂 。

05

到了战争后期，这种不要命的打法已经成了志愿军空军的标配。

1953年4月，又一个美国王牌费席尔碰上了硬茬。

主角是韩德彩那次，当时他年仅19岁，状况极为危急，正有费席尔在追赶我方意在进行攻击的一架僚机，那架僚机有一位飞行员，这位飞行员正是韩德彩的战友 。

韩德彩瞅见这样的情形，眼睛一下子红了起来，可是就在这个时候，他驾驶的飞机油量警告灯亮了，要是不赶快回去，就算不被对方打下来，也肯定会掉进大海被鱼吃掉。

怎么办？韩德彩的选择是：拉杆、加速、冲上去！

油量表疯狂发出报警信号，发出的信号一秒一秒的，好似都在跟死神开展一场万分激烈的赛跑斗争，就在油料马上即将到达达到快要耗尽的时刻，这个时刻是最后15秒这个最后期限。于此过程当中，韩德彩紧紧咬住了费席尔所驾驶的F - 86。

那种带有压迫感的态势，就算隔着几十年这般的时间跨度，仍旧能够被清晰地感知到，如此一来致使费席尔变得慌乱，费席尔乃是经历过二战的老兵，在这个时候，首次清晰地觉察到如同死神呼吸气息一样的氛围 。

轰！轰！轰！一阵炮响传来，随后，费席尔乘坐的飞机冒出黑烟，在此情形下，这家伙反应相当迅速，这家伙在最早之时展开了选择跳伞的行为。在此情形下，这家伙反应相当迅速，在此情形下，这家伙反应相当迅速，这家伙在最早之时展开了选择跳伞的行为。

在那极为短暂的刹那时刻，恰是费席尔跳伞的那个时段，韩德彩驾驶飞机的发动机，由于燃油已然耗尽，从而停止了运转，他靠着滑翔的办法，艰难地把飞机降落在了跑道上方。

这一仗，真的是在刀尖上跳舞，差一秒，结局就是机毁人亡。

1997年，上海。

坐在一起的是两位老人，后来他们用手相互握住了，其中一位老人是韩德彩，另一位老人是费席尔。

费席尔望着眼前这位往昔的对手，此人头发已然全白，最终还是没能克制住，去问那个深藏了几十年的问题，向他打探当年究竟是怎样达成的 。

韩德彩微微咧了咧嘴巴，一丝笑意慢慢地浮现出来，没有进行过多的阐释讲解，他仅仅只是表述了那么一句，那个时候脑海里面不存在任何的想法，心思完全都放在绝对不让你摆脱掉上面 。

在当下这个瞬间，一切的恩仇怨怼，于这介于有与无之间隐隐约约的一抹笑意里头，并都被消解掉不见了。那群美利坚人，所输掉的东西并非是技术，所输掉的乃是在为了能够获取获得胜利之时，就连自身性命都能够毫不犹豫舍弃掉的那股子劲头。

当年美国远东空军在报告当中记述，处于这样的情况之时，从技术层面讲中国飞行员显得颇为粗疏，而在另一方面，其拥有那种对死亡全然漠视的攻击渴望，并且这种渴望在任何战术手册里都不曾被记载下来 。

这仗打到这份上，胜负早就不是飞机性能能决定的了。